چرا موتورهای آهنربای دائم کارآمدتر هستند؟

موتور سنکرون آهنربای دائمی عمدتاً از اجزای استاتور، روتور و محفظه تشکیل شده است.مانند موتورهای معمولی AC، هسته استاتور یک ساختار چند لایه برای کاهش تلفات آهن به دلیل جریان گردابی و اثرات هیسترزیس در طول کار موتور است.سیم پیچ ها نیز معمولاً سازه های متقارن سه فاز هستند، اما انتخاب پارامتر کاملاً متفاوت است.قسمت روتور اشکال مختلفی دارد، از جمله روتورهای آهنربای دائمی با قفس سنجاب شروع، و روتورهای آهنربای دائم خالص داخلی یا روی سطح.هسته روتور را می توان به یک ساختار جامد یا چند لایه تبدیل کرد.روتور مجهز به مواد آهنربای دائمی است که معمولاً فولاد آهنربایی نامیده می شود.

تحت عملکرد عادی موتور آهنربای دائم، روتور و میدان مغناطیسی استاتور در حالت سنکرون هستند، جریان القایی در قسمت روتور، افت مس روتور، هیسترزیس و تلفات جریان گردابی وجود ندارد و نیازی نیست. برای در نظر گرفتن مشکل از دست دادن روتور و تولید گرما.به طور کلی، موتور آهنربای دائمی توسط یک مبدل فرکانس ویژه تغذیه می شود و به طور طبیعی دارای عملکرد شروع نرم است.علاوه بر این، موتور آهنربای دائم یک موتور سنکرون است که دارای ویژگی های تنظیم ضریب قدرت موتور سنکرون از طریق قدرت تحریک است، بنابراین ضریب توان را می توان به مقدار مشخصی طراحی کرد.

از منظر راه اندازی، با توجه به اینکه موتور آهنربای دائم توسط منبع تغذیه فرکانس متغیر یا مبدل فرکانس پشتیبانی راه اندازی می شود، فرآیند راه اندازی موتور آهنربای دائم به راحتی قابل درک است.مشابه راه اندازی موتور فرکانس متغیر، از نقص راه اندازی موتور ناهمزمان قفس معمولی جلوگیری می کند.

به طور خلاصه، راندمان و ضریب قدرت موتورهای آهنربای دائمی می تواند بسیار بالا باشد و ساختار آن بسیار ساده است.بازار در ده سال گذشته بسیار داغ بوده است.

با این حال، شکست مغناطیس زدایی یک مشکل اجتناب ناپذیر برای موتورهای آهنربای دائم است.وقتی جریان خیلی زیاد یا دما خیلی زیاد باشد، دمای سیم‌پیچ‌های موتور فوراً افزایش می‌یابد، جریان به شدت افزایش می‌یابد و آهنرباهای دائمی به سرعت مغناطیس خود را از دست می‌دهند.در کنترل موتور آهنربای دائمی، یک دستگاه محافظ جریان اضافه تنظیم شده است تا از مشکل سوختن سیم پیچ استاتور موتور جلوگیری کند، اما از دست دادن مغناطیس و خاموش شدن تجهیزات در نتیجه اجتناب ناپذیر است.

در مقایسه با سایر موتورها، استفاده از موتورهای آهنربای دائم در بازار محبوبیت چندانی ندارد.نقاط کور فنی ناشناخته ای هم برای سازندگان موتور و هم برای کاربران وجود دارد، به خصوص در مورد تطبیق با مبدل های فرکانس، که اغلب منجر به طراحی می شود.