کاربران زیادی هستند که این مشکل را دارند.راموتورهنگام تخلیه داغ می شود.جریان اندازه گیری شده پایدار است، اما جریان زیاد است.چرا این اتفاق می افتد و چگونه می توان با این نوع شکست برخورد کرد؟
1. علت شکست
① هنگامی که موتور تعمیر می شود، تعداد چرخش سیم پیچ استاتور بسیار کاهش می یابد.
②ولتاژ منبع تغذیه خیلی زیاد است.
③Y به اشتباه به موتور متصل است و △ است.
④در مونتاژ موتور، روتور به صورت وارونه نصب می شود، به طوری که هسته استاتور در یک راستا قرار نمی گیرد و طول موثر کوتاه می شود.
⑤ شکاف هوا خیلی بزرگ یا ناهموار است.
⑥ هنگامی که سیم پیچ قدیمی برای تعمیرات اساسی برداشته می شود، از روش برچیدن گرم به طور نامناسب استفاده می شود که باعث سوختن هسته آهنی می شود.
2. عیب یابی
① سیم پیچ استاتور را به عقب برگردانید تا تعداد چرخش صحیح بازگردد.
② سعی کنید ولتاژ نامی را بازیابی کنید.
③به اتصال صحیح تغییر دهید
④ مونتاژ مجدد؛
⑤ با روتور جدید جایگزین کنید یا شکاف هوا را تنظیم کنید.
⑥ هسته آهنی را تعمیر کنید یا سیم پیچ را دوباره محاسبه کنید و تعداد چرخش ها را به طور مناسب افزایش دهید.
زمان ارسال: فوریه-03-2023