ژاپن خواستار سرمایه گذاری 24 میلیارد دلاری برای بهبود رقابت باتری است

بر اساس گزارش رسانه های خارجی، وزارت صنعت ژاپن در 31 آگوست اعلام کرد که این کشور به بیش از 24 میلیارد دلار سرمایه گذاری از سوی بخش های دولتی و خصوصی برای ایجاد یک پایگاه رقابتی تولید باتری برای مناطقی مانند وسایل نقلیه الکتریکی و ذخیره انرژی نیاز دارد.

وزارت اقتصاد، تجارت و صنعت گفت، گروهی از کارشناسان که وظیفه توسعه استراتژی باتری را بر عهده دارند، همچنین هدفی را تعیین کردند: اطمینان حاصل شود که 30000 کارگر آموزش دیده برای تولید باتری و زنجیره تامین تا سال 2030 در دسترس هستند.

در سال‌های اخیر، شرکت‌هایی از چین و کره جنوبی با حمایت دولت‌های متبوع خود سهم خود را از بازار باتری‌های لیتیومی افزایش داده‌اند، در حالی که شرکت‌هایی از ژاپن تحت تأثیر قرار گرفته‌اند و آخرین استراتژی ژاپن احیای موقعیت خود در صنعت باتری است.

اعتبار تصویر: پاناسونیک

یاسوتوشی نیشیمورا، وزیر صنعت ژاپن در پایان یک نشست پنل گفت: «دولت ژاپن در خط مقدم خواهد بود و همه منابع را برای دستیابی به این هدف استراتژیک بسیج خواهد کرد، اما ما نمی‌توانیم بدون تلاش بخش خصوصی به آن دست یابیم»."وی از شرکت های خصوصی خواست تا با دولت همکاری نزدیک داشته باشند.

این گروه از کارشناسان هدف تعیین کرده اند که ظرفیت خودروی برقی و باتری ذخیره انرژی ژاپن تا سال 2030 به 150 گیگاوات ساعت برسد، در حالی که ظرفیت جهانی شرکت های ژاپنی 600 گیگاوات ساعت است.علاوه بر این، گروه متخصص همچنین خواستار تجاری سازی کامل باتری های تمام حالت جامد تا حدود سال 2030 شد.در 31 اوت، این گروه هدف استخدام و سرمایه گذاری 340 میلیون ین (حدود 24.55 میلیارد دلار) را به اهداف اعلام شده در آوریل اضافه کرد.

وزارت صنعت ژاپن همچنین در 31 اوت گفت که دولت ژاپن حمایت از شرکت های ژاپنی را برای خرید معادن معدنی باتری و تقویت اتحاد با کشورهای غنی از منابع مانند استرالیا و همچنین در آفریقا و آمریکای جنوبی افزایش خواهد داد.

از آنجایی که مواد معدنی مانند نیکل، لیتیوم و کبالت به مواد اولیه ضروری برای باتری خودروهای الکتریکی تبدیل می‌شوند، انتظار می‌رود تقاضای بازار برای این مواد معدنی در دهه‌های آینده به میزان قابل توجهی افزایش یابد.دولت ژاپن برای دستیابی به هدف خود برای تولید 600 گیگاوات ساعت باتری در سراسر جهان تا سال 2030، برآورد می کند که 380000 تن لیتیوم، 310000 تن نیکل، 60000 تن کبالت، 600000 تن گرافیت و 50 تن انسان مورد نیاز است.

وزارت صنعت ژاپن گفت باتری‌ها در هدف دولت برای دستیابی به بی‌طرفی کربن تا سال 2050 نقش اساسی دارند، زیرا نقشی حیاتی در برق‌رسانی به تحرک و ترویج استفاده از انرژی‌های تجدیدپذیر خواهند داشت.