اندونزی قصد دارد برای هر خودروی برقی حدود 5000 دلار یارانه بدهد

اندونزی در حال نهایی کردن یارانه‌ها برای خرید خودروهای الکتریکی است تا محبوبیت خودروهای الکتریکی محلی را افزایش دهد و سرمایه‌گذاری بیشتری را جذب کند.

در ۱۴ دسامبر، آگوس گومی‌وانگ، وزیر صنعت اندونزی در بیانیه‌ای گفت که دولت در نظر دارد تا ۸۰ میلیون روپیه اندونزی (حدود ۵۱۳۰ دلار آمریکا) برای هر خودروی برقی تولید داخل و برای هر خودروی الکتریکی هیبریدی یارانه ارائه کند.حدود 40 میلیون ریال یارانه برای هر موتورسیکلت برقی حدود 8 میلیون و برای هر موتورسیکلت تبدیل شده با نیروی برق حدود 5 میلیون ریال یارانه در نظر گرفته شده است.

هدف یارانه های دولت اندونزی سه برابر کردن فروش محلی خودروهای برقی تا سال 2030 است، در حالی که سرمایه گذاری محلی سازندگان خودروهای برقی را برای کمک به رئیس جمهور جوکو ویدودو در ایجاد یک چشم انداز زنجیره تامین خودروهای برقی بومی به پایان می رساند.از آنجایی که اندونزی به تلاش خود برای تولید قطعات داخلی ادامه می دهد، مشخص نیست که چه نسبتی از وسایل نقلیه برای واجد شرایط بودن برای دریافت یارانه نیاز به استفاده از قطعات یا مواد تولید شده در داخل دارند.

اعتبار تصویر: هیوندای

در ماه مارس، هیوندای یک کارخانه خودروهای الکتریکی را در حومه جاکارتا پایتخت اندونزی افتتاح کرد، اما تا سال 2024 شروع به استفاده از باتری‌های تولید داخل نخواهد کرد.تویوتا موتور در سال جاری تولید خودروهای هیبریدی را در اندونزی آغاز خواهد کرد، در حالی که میتسوبیشی موتورز در سال های آینده خودروهای هیبریدی و الکتریکی تولید خواهد کرد.

با جمعیتی بالغ بر 275 میلیون نفر، تغییر از خودروهای موتور احتراق داخلی به خودروهای الکتریکی می تواند بار یارانه سوخت را بر بودجه دولت کاهش دهد.تنها در سال جاری، دولت مجبور شده است نزدیک به 44 میلیارد دلار برای پایین نگه داشتن قیمت بنزین محلی هزینه کند و هر کاهش یارانه اعتراضات گسترده ای را برانگیخته است.