فروش خودروهای سواری انرژی نو در ماه آوریل 38 درصد نسبت به ماه قبل کاهش یافت!تسلا دچار شکست شدیدی می شود

جای تعجب نیست که وسایل نقلیه مسافربری انرژی جدیدبه شدت سقوط کرددر آوریل .

در ماه آوریل،فروش عمده خودروهای سواری انرژی نوبه 280000 واحد رسید که نسبت به سال قبل 50.1 درصد افزایش و نسبت به ماه قبل 38.5 درصد کاهش داشت.خرده فروشی خودروهای سواری انرژی نو به 282000 دستگاه رسید که نسبت به سال قبل 78.4 درصد افزایش داشت که 36.5 درصد نسبت به ماه قبل کاهش داشت.

در مجموع، از ژانویه تا آوریل، 1.469 میلیون وسیله نقلیه مسافربری با انرژی جدید عمده فروشی شد که نسبت به سال قبل 119.0% افزایش داشت.فروش خرده فروشی 1.352 میلیون نفر بود که نسبت به سال قبل 128.4 درصد افزایش داشت.

کوی دونگشو، دبیرکل فدراسیون مسافربری، معتقد است که تاثیر همه گیری شانگهای بر صنعت خودرو بسیار آشکار است.کمبود قطعات وارداتی وجود دارد و تامین کنندگان داخلی قطعات و قطعات در منطقه دلتای رودخانه یانگ تسه قادر به تامین به موقع نیستند و حتی برخی از آنها کار و عملیات خود را به طور کامل متوقف می کنند.علاوه بر این، مشکلاتی مانند کاهش بازده لجستیک و زمان حمل و نقل غیرقابل کنترل منجر به کاهش شدید در ماه آوریل شده است."

به طور خاص، کارخانه تسلا در شانگهای، تحت تاثیر عواملی مانند تعطیلی، صادرات و فروش ضعیف، تنها 1512 خودرو در ماه آوریل به فروش رساند که صادرات آن صفر بود.

1

افت در نسبت زنجیره ای اختلاط پلاگین کوچکتر است،

نرخ نفوذ انرژی جدید به رکورد بالایی رسید

از داده‌های آوریل، حجم عمده‌فروشی مدل‌های برقی خالص 214000 دستگاه بوده که نسبت به سال قبل 39.9 درصد افزایش داشته و نسبت به ماه قبل 42.3 درصد کاهش داشته است.عمده‌فروشی مدل‌های هیبریدی پلاگین 66000 بود که نسبت به سال قبل 96.8 درصد افزایش داشت، زنجیره 22 درصد کاهش یافت.

این عمدتا به این دلیل است که حجم اصلی فروش مدل‌های هیبریدی پلاگین از BYD استو موقعیت اصلی تولید آن در منطقه دلتای رودخانه یانگ تسه نیست، بنابراین کمتر تحت تأثیر قرار می گیرد.

اگرچه تولید و فروش کلی به شدت کاهش یافته است، اما ضریب نفوذ به بالاترین حد خود رسیده است.ضریب نفوذ عمده‌فروشی سازندگان خودروهای انرژی‌های نو در آوریل 29.6 درصد بود که از 11.2 درصد در مدت مشابه 18 واحد درصد افزایش داشت.نرخ نفوذ خرده‌فروشی داخلی 27.1 درصد بود که از 9.8 درصد در آوریل 2021 17.3 درصد افزایش داشت.

در ماه آوریل، فروش مدل‌های خودروهای الکتریکی بخش B بیشترین ضرر را متحمل شد که 29 درصد نسبت به سال قبل و 73 درصد نسبت به ماه قبل کاهش داشت و 14 درصد از سهم الکتریکی خالص را به خود اختصاص داد.ساختار "دمبل شکل" بازار برق خالص بهبود یافته است.در میان آنها، فروش عمده گریدهای A00 78000 دستگاه بود که 34 درصد نسبت به ماه قبل کاهش داشت و 37 درصد از بازار خودروهای الکتریکی خالص را به خود اختصاص داد.فروش عمده فروشی درجه A0 44000 واحد، در بازار خالص برق 20% را به خود اختصاص داده است.خودروهای برقی کلاس A 27 درصد از بازار خالص الکتریکی را به خود اختصاص داده اند.