یکی دیگر از "سخت پیدا کردن" شمع شارژ!آیا الگوی توسعه وسایل نقلیه انرژی جدید هنوز باز است؟

با این حال، به هر حال، ما با فشار دوگانه انرژی و حفاظت از محیط زیست مواجه هستیم.وسایل نقلیه با انرژی جدید بدون شک مسیر اصلی صنعت خودروسازی آینده خواهند بود، بنابراین الگو و تفکر ما باید باز شود!

در طول روز ملی، افراد دیگر مشغول اتحاد مجدد با اقوام و دوستان هستند، در حالی که برخی از صاحبان وسایل نقلیه انرژی جدیددر بزرگراه های مسافت طولانی گیر کرده اند، "معضل".

یک مورد تازه نشان می‌دهد که در اولین روز تعطیلات روز ملی، خودروی انرژی‌زای جدید صاحب خودرو پس از 24 ساعت درگیری در بزرگراه «بدون دوستان» بالاخره «ایست» کرد.از آنجایی که هیچ انبوه شارژ انرژی جدیدی در جاده وجود ندارد، مالک خودرو تنها می تواند دو هزار یوان خرج کند تا یک تریلر پیدا کند و ماشین را به شهر خود بازگرداند.

لازم به اعتراف است که امکانات خدمات پشتیبانی فعلی برای وسایل نقلیه جدید انرژی هنوز کامل نشده است، و "نبرد راه دور" به ناچار مغلوب شده است، و اضطراب شارژ نیز ایجاد می شود.با این حال، به هر حال، ما با فشار دوگانه انرژی و حفاظت از محیط زیست مواجه هستیم.وسایل نقلیه با انرژی جدید بدون شک مسیر اصلی صنعت خودروسازی آینده خواهند بود، بنابراین الگو و تفکر ما باید باز شود!

به طور مستقیم درد "سخت یافتن" را کاهش دهید، شمع های شارژ ساخت و توسعه جدید را تسریع می کنند!

در نیمه اول سال 2022، کشور من 1.3 میلیون تسهیلات شارژ و تعویض جدید ساخت که نسبت به سال گذشته 3.8 برابر افزایش داشته است.

از منظر حمایت از سیاست، بسیاری از استان ها به شدت از تسریع ساخت و ساز جدید شمع های شارژ حمایت می کنند.به عنوان مثال، چونگ کینگ روشن کرده است که بیش از 250000 شمع شارژ تا پایان سال 2025 ساخته خواهد شد و نرخ پوشش شمع های شارژ در مناطق مسکونی جدید به 100٪ خواهد رسید.شانگهای توسعه تسهیلات شارژ و تعویض را تشویق می کند و اقدامات حمایتی را برای حمایت از ساخت مناطق نمایش شارژ مشترک و حمایت از ارتقاء سریع شمع های شارژ هوشمند برنامه ها و غیره معرفی می کند.نکات کلیدی زیرساخت های شارژ خودروهای انرژی جدید در سال 2022 که توسط تیانجین صادر شده است به وضوح بیان می کند که بیش از 3000 تسهیلات شارژ جدید در انواع مختلف برنامه ریزی شده است که امسال اضافه شود.

علاوه بر این، بسیاری از شرکت های خودروسازی وجود دارند که "روی باد حرکت می کنند" و "سوخت" را به "برق" رها می کنند.به نظر می رسد در آینده طرف عرضه خودرو نیز بیشتر به سمت خودروهای برقی تمایل داشته باشد.

«نباید تقاضای شمع کرد» و افزایش استفاده از وسایل نقلیه انرژی جدید نیز کلید اصلی است.

آمارها نشان می دهد که در سال های اخیر، وسایل نقلیه جدید انرژی به سرعت توسعه یافته اند.در نیمه اول سال جاری، تولید و فروش خودروهای انرژی نو به ترتیب به 2.661 میلیون و 2.6 میلیون دستگاه رسید که نسبت به مدت مشابه سال قبل 1.2 برابر افزایش داشت و ضریب نفوذ بازار از 21 درصد فراتر رفت.از سوی دیگر، فروش خودروهای بنزینی نیز به درجات مختلف کاهش یافته است.می توان مشاهده کرد که سرعت دگرگونی «الکتریکی شدن» در حال افزایش است.

"کمبود" شمع های شارژ موقتی است!

از آنجایی که ساخت و ساز قرار است به شدت ترویج شود، کمبود سرمایه گذاران قدرتمند در این صنعت وجود ندارد، بنابراین انتظار می رود این صنعت برای پر کردن شکاف در ساخت شمع های شارژ، سرعت بخشد.

بنابراین، چگونه می توان شکاف را پر کرد؟

آگاهان صنعت بر این باورند که سیاست‌ها می‌تواند موجب رفع موانع در ساخت و توسعه شمع‌های شارژ و بهینه‌سازی مکان شمع‌های شارژ با اولویت دادن به محل سکونت، کار و مقصد مالک شود.علاوه بر این، تقویت تحقیق و توسعه فناوری‌های شارژ جدید نیز می‌تواند کارایی شارژ را تا حدی بهبود بخشد و تقاضا برای تعداد شمع‌های شارژ را کاهش دهد.البته نگهداری شمع های شارژ را نمی توان نادیده گرفت و مدیریت شمع های شارژ برای اطمینان از رفت و آمد راحت کاربران است.

با حمایت های سیاستی و راهکارها، آیا الگوی توسعه خودروهای انرژی نو باز نمی شود؟