شاهزاده نفت برای ساخت خودروی برقی «پول می پاشد».

عربستان سعودی که دومین ذخایر نفتی جهان را دارد، می توان گفت در عصر نفت غنی است.به هر حال، "یک تکه پارچه روی سرم، من ثروتمندترین جهان هستم" واقعاً وضعیت اقتصادی خاورمیانه را توصیف می کند، اما عربستان سعودی که برای ثروتمند شدن به نفت متکی است، نیاز به استقبال از عصر برق و برق دارد. ایجاد برند خودروی الکتریکی خود را اعلام کرد.

نمی‌توانم بپرسم، آیا این کار شکستن کار خود نیست؟

صندوق سرمایه‌گذاری عمومی عربستان سعودی قبلاً اعلام کرده بود که با فاکسکان و بی‌ام‌و برای راه‌اندازی برند خودروهای الکتریکی خود به نام Ceer همکاری خواهد کرد.

گزارش شده است که این اولین برند خودروی الکتریکی در عربستان سعودی نیز خواهد بود.

پس از درک بیشتر، متوجه شدم که صندوق سرمایه گذاری عمومی عربستان سعودی یک سرمایه گذاری مشترک با شرکت مادر گروه فناوری فاکسکان (Hon Hai Precision Industry Co., Ltd.) به نام Ceer ایجاد خواهد کرد.

این سرمایه گذاری مشترک برخی از فناوری قطعات خودرو را از BMW به دست می آورد و از آن در تحقیق و توسعه خودرو استفاده می کند.زمینه فنی عمدتا توسط BMW ارائه می شود، در حالی که تولید و پردازش، چارچوب خودرو و دروازه هوشمند توسط Foxconn ارائه می شود.

این اعلامیه توسط ولیعهد محمد بن سلمان بن عبدالعزیز، نخست وزیر و رئیس صندوق سرمایه گذاری عمومی (PIF) اعلام شد که گفت Ceer سرمایه گذاری این صندوق در رشد امیدوارکننده در عربستان سعودی است.بخشی از استراتژی تنوع رشد تولید ناخالص داخلی

چرا عربستان به خودروی برقی نیاز دارد؟

در واقع عربستان سعودی که از نفت درآمد زیادی کسب کرده است، همواره با یک ساختار اقتصادی واحد و روند نزولی تدریجی مواجه بوده است.

به خصوص زمانی که تمام دنیا به سمت برقی‌سازی روی آورده‌اند و اتحادیه اروپا، ایالات متحده و چین همگی تاریخ‌هایی را برای ممنوعیت فروش خودروهای سوختی تعیین کرده‌اند، عربستان سعودی که متکی به نفت است، باید بیشترین هراس را داشته باشد.

توسعه تولید خودروهای الکتریکی آنقدرها به این نیست که کار خود را به هم بزنیم، بلکه بیشتر شبیه «همه تخم‌مرغ‌ها را در یک سبد نگذاریم».

تجارت نفت روز به روز دشوارتر شده است.اگرچه روغن متعلق به شماست، اما هیچ استاندارد مشخصی برای قدرت قیمت گذاری روغن وجود ندارد.

شرایط متشنج بین المللی و تغییرات در وضعیت اقتصادی کشورهای مختلف باعث نوسانات قیمت نفت خواهد شد.زمانی که قیمت نفت به شدت کاهش یابد، اقتصاد عربستان ضربه سختی خواهد دید.

و اکنون بزرگترین تهدید برای نفت، انرژی جدید غیرقابل توقف است.مصرف روغن خودروهای سوختی حدود 24 درصد از کل مصرف روغن را تشکیل می دهد، بنابراین هنگامی که خودروها برقی شده و به انرژی های جدید تبدیل شوند، تقاضای بازار برای نفت به شدت کاهش می یابد.

بنابراین در زمینه‌ای سرمایه‌گذاری کنید که مربوط به بازار منابعی است که قبلاً مالک آن هستید، اما در جهت مخالف خودروهای الکتریکی است.این می تواند خطرات ناشی از نفت را تا حدی جبران کند، که تا حدودی شبیه به مفهوم پوشش ریسک در حوزه مالی است.

البته، سرمایه‌گذاری عربستان سعودی در خودروهای الکتریکی نه تنها به این معناست که برق‌سازی جهانی روندی برگشت‌ناپذیر را شکل داده است، بلکه عربستان سعودی تلاش‌هایی را برای «نفت‌زدایی» آغاز کرده است.

به‌عنوان استدلالی از ابعاد دیگر، می‌توان به یکی دو مورد از سخنان محمد نخست‌وزیر و رئیس صندوق سرمایه‌گذاری عمومی نیز اشاره کرد.عربستان سعودی نه تنها به برند خودروی الکتریکی خود نیاز دارد، بلکه یک استراتژی متنوع سازی را از طریق صنعت خودروهای الکتریکی آغاز می کند.

عربستان سعودی نه تنها در حال ساختن یک برند جدید خودرو است، بلکه در حال ایجاد صنعت و اکوسیستم جدید، جذب سرمایه گذاری بین المللی و محلی، ایجاد شغل برای استعدادهای محلی، حمایت از بخش خصوصی و در آینده، افزایش تولید ناخالص داخلی برای 10 سال است. محمد محمد نخست وزیر و رئیس صندوق سرمایه گذاری عمومی گفت که بخشی از استراتژی PIF برای هدایت رشد اقتصادی تحت چشم انداز 2030 است.

حتما می دانید که در حال حاضر اشتغال بخش نفت عربستان تنها 5 درصد از کل اشتغال کشور را تشکیل می دهد.با رشد سریع جمعیت عربستان و اجرای استراتژی انرژی های جدید جهانی، نرخ بیکاری به سرعت در حال افزایش است که ثبات اجتماعی عربستان سعودی را تهدید می کند، بنابراین این یکی از مشکلاتی است که باید به سرعت حل شود. .

و تحلیل پیش بینی می کند که Ceer بیش از 150 میلیون دلار سرمایه گذاری جذب کرده و 30000 فرصت شغلی ایجاد خواهد کرد.

PIF پیش بینی می کند که تا سال 2034، Ceer به طور مستقیم 8 میلیارد دلار آمریکا (تقریباً 58.4 میلیارد یوان) به تولید ناخالص داخلی عربستان سعودی کمک خواهد کرد.

غول ها دست به دست هم می دهند تا از "کویر" بیرون بیایند

ولیعهد محمد همچنین در بیانیه ای گفت که عربستان سعودی نه تنها در حال ساخت یک برند جدید خودرو است، بلکه در حال ایجاد صنعت و اکوسیستم جدیدی است که سرمایه گذاری بین المللی و محلی را جذب می کند.

بنابراین، عربستان سعودی پول، BMW ارائه فناوری، و فاکسکان خطوط تولید تولید کرد و به طور رسمی وارد صنعت خودروهای الکتریکی شد.ناگفته نماند که این سه همگی در رشته های خود پادشاه هستند، حتی سه پینه دوز به خوبی ژوگه لیانگ هستند.

هر خودروی Ceer در عربستان سعودی با هدف پیشرو در فناوری اطلاعات سرگرمی، اتصال و رانندگی خودکار طراحی و تولید خواهد شد.اولین واحدها قرار است در سال 2025 وارد بازار شوند.

جالب توجه است که Ceer یک سرمایه گذاری مشترک بین PIF و Hon Hai Precision Industry Co., Ltd. (Foxconn) است که مجوز فناوری قطعات BMW را برای استفاده در فرآیند توسعه خودرو می دهد.در حالی که هنوز جزئیاتی در مورد قطعات خاص وجود ندارد، یک گزارش به برنامه های این سرمایه گذاری مشترک برای تامین قطعات شاسی از BMW اشاره می کند.

Foxconn مسئولیت توسعه معماری الکتریکی خودرو را بر عهده خواهد داشت، که منجر به ایجاد یک مجموعه محصولات پیشرو در فناوری اطلاعات سرگرمی، اتصال و رانندگی خودکار خواهد شد.

در واقع، فاکسکان در سال های اخیر دائماً به دنبال شریکی برای تحقق رویای خودروی الکتریکی خود بوده است.بدیهی است که عربستان سعودی نامزد خوبی برای OEM است.

از سال گذشته، Hon Hai اعلام کرده است که وسایل نقلیه الکتریکی اولویت اصلی توسعه آینده خواهند بود.در همان سال، فاکسترون به عنوان یک سرمایه گذاری مشترک با یولونگ موتورز تأسیس شد و سپس به سرعت سه خودروی الکتریکی، نمونه اولیه مدل C، سدان مدل E و اتوبوس الکتریکی مدل T را روانه بازار کرد.

در اکتبر 2022، Hon Hai بار دیگر دو وسیله نقلیه جدید تحت نام فاکسترون، SUV Model B و خودروی الکتریکی وانت مدل V را در سومین روز فناوری خود به ارمغان خواهد آورد.

می توان دید که OEM برای اپل به دور از ارضای اشتهای Hon Hai است.اکنون هدف اصلی Hon Hai ورود به صنعت برق و پیشی گرفتن در این زمینه است.در واقع می توان گفت که آن را با "فوق العاده ثروتمند" ضربه می زند.

در واقع، این اولین بار نیست که عربستان سعودی می خواهد یک برند خودروی برقی را به صورت محلی بسازد.لوسید موتورز گفته است که یک کارخانه تولیدی در عربستان سعودی با ظرفیت تولید سالانه 155000 خودروی برقی بدون آلایندگی ایجاد خواهد کرد.

این کارخانه در 15 سال آینده در مجموع تا 3.4 میلیارد دلار بودجه و مشوق هایی را برای Lucid به ارمغان خواهد آورد.

خالد الفالح، وزیر سرمایه گذاری عربستان سعودی، گفت: «جذب یک رهبر جهانی خودروهای الکتریکی مانند لوسید برای افتتاح اولین مرکز تولید بین المللی خود در عربستان سعودی نشان دهنده تعهد ما به ایجاد ارزش اقتصادی بلندمدت به شیوه ای پایدار، بادوام و یکپارچه جهانی است. .وعده."

نه تنها این، "برادران خوب" در کشورهای همسایه مانند امارات و قطر از قبل برنامه های تحول را آغاز کرده اند و امارات قول داده است تا سال 2030 به برق رسانی 100 درصدی دست یابد.قطر 200 ایستگاه شارژ ساخته است.

با دیدن اینکه اقتصاد مبتنی بر نفت مانند عربستان سعودی طرحی را برای ساخت وسایل نقلیه الکتریکی راه اندازی کرده است، تنها می تواند نشان دهد که برق رسانی برای هر اقتصاد در Jehol، کشوری در جهان، به همان اندازه مهم است.اما راه رفتن در این جاده برای امارات نیز آسان نیست.

هزینه های بالای نیروی کار عربستان سعودی، زنجیره تامین ناقص و عدم حمایت از تعرفه، همه مشکلات جدی هستند که برندهای محلی برق رسانی باید با آن مواجه شوند.

علاوه بر این، عربستان سعودی سوخت‌گیری را در دستور کار قرار نداده است و عادات خودروهای محلی و قیمت ارزان سوخت، همگی مانعی برای ترویج خودروهای الکتریکی خالص خواهند بود.

اما در نهایت، "مشکلاتی که با پول قابل حل هستند، مشکل محسوب نمی شوند."هنوز دیر نشده است که عربستان سعودی در حال حاضر تصمیم خود را برای ورود به برق و تاسیس کارخانه تولید در این کشور آغاز کند.

به هر حال، این نه تنها می تواند تنوع صنعت تولید عربستان سعودی را ارتقا دهد، بلکه باعث تحول کل اقتصاد و جامعه می شود.بنابراین، چرا یک برنامه دوراندیشانه برای یک روز بارانی نیست؟

البته، شاید «انقلاب سبز» که این مقاله در نظر می گیرد نیز ممکن است شاهزادگان نفتی باشند که فقط به دنبال تفریح ​​در زندگی غنی و فراغت خود هستند.