با تکیه بر پروژه خط 3 مترو سوژو، نسل جدیدی از سیستم کشش همزمان مغناطیس دائمی توسعه یافته توسط راه آهن Huichuan Jingwei در وسایل نقلیه حمل و نقل ریلی سوژو خط 3 0345 برای بیش از 90000 کیلومتر کار می کند.پس از بیش از یک سال آزمایش تأیید صرفه جویی در مصرف انرژی، 0345 خودرو میزان صرفه جویی انرژی جامع 16٪ تا 20٪ است.اگر کل خط سوژو لاین 3 (طول 45.2 کیلومتر) به این سیستم کششی مجهز شود، انتظار می رود سالانه 5 میلیون یوان در قبض برق صرفه جویی شود.با محاسبه بر اساس عمر طراحی 30 ساله قطارهای مترو، می توان 1.5 میلیارد در قبض برق صرفه جویی کرد.با افزایش ظرفیت مسافر و مجهز شدن به فیدر انرژی زمینی، پیش بینی می شود نرخ جامع صرفه جویی انرژی به 30 درصد برسد.
در نوامبر 2021، وزارت صنعت و فناوری اطلاعات و اداره دولتی تنظیم بازار به طور مشترک "برنامه بهبود بهره وری انرژی موتور (2021-2023)" را صادر کردند.مغناطش دائمی موتور الزامات راندمان بالای سیستم محرک موتور را برآورده می کند.در زمینه ترانزیت ریلی، ارتقای سیستم کشش موتور آهنربای دائمی و بهبود مستمر بهره وری انرژی سیستم موتور می تواند از صنعت حمل و نقل ریلی برای صرفه جویی در انرژی و بهبود بهره وری حمایت کند و به رسیدن به هدف اوج گیری کربن و کمک کند. بی طرفی کربن
مترو به عنوان وسیله ای برای حمل و نقل، سابقه ای نزدیک به 160 سال دارد و فناوری کشش آن دائما در حال تغییر است.سیستم کشش نسل اول یک سیستم کشش موتور DC است.سیستم کشش نسل دوم یک سیستم کشش موتور ناهمزمان است که همچنین سیستم کشش جریان اصلی فعلی است.;سیستم کشش آهنربای دائمی در حال حاضر توسط صنعت به عنوان جهت توسعه نسل بعدی فناوری جدید سیستم کشش وسایل حمل و نقل ریلی شناخته می شود. موتور آهنربای دائم موتوری است که دارای آهنربای دائمی در روتور است.دارای مزایای زیادی مانند عملکرد قابل اعتماد، اندازه کوچک، وزن سبک، تلفات کم و راندمان بالا است و متعلق به موتورهای با راندمان فوق العاده بالا است.در مقایسه با سیستم کشش موتور ناهمزمان، سیستم کشش آهنربای دائمی دارای راندمان بالا، مصرف انرژی کم، اثر صرفه جویی در انرژی آشکارتر و مزایای اقتصادی بسیار قابل توجهی است. نسل جدید سیستم کشش سنکرون آهنربای دائمیآهنگ Innovance Jingweiشامل موتور کشش رلوکتانس هیبریدی با راندمان بالا، مبدل کشش، مقاومت ترمز و غیره است. در مقایسه با سیستم کشش موتور ناهمزمان، قطار مجهز به این سیستم انرژی کمتری در طول کشش مصرف می کند.انرژی بیشتری در هنگام ترمز الکتریکی برگشت داده می شود.در میان آنها، موتور هیبریدی با راندمان بالا دارای ویژگی های قابل توجه ساختار ساده، عملکرد قابل اعتماد، اندازه کوچک، وزن سبک، تلفات کم، راندمان بالا و ظاهر و اندازه انعطاف پذیر موتور است. اگر کل خط از سیستم کشش آهنربای دائمی استفاده کند، هزینه عملیاتی خط 3 مترو سوژو بسیار کاهش می یابد. با پیشرفت و اجرای استراتژی کربن دوگانه در صنعت حمل و نقل ریلی، الزامات صرفه جویی در انرژی قطار بیشتر و بیشتر می شود و موتور کششی در آینده به سمت مغناطیسی دائمی، دیجیتالی شدن و یکپارچه سازی حرکت خواهد کرد.در حال حاضر، نسبت کاربرد موتورهای آهنربای دائم خاکی کمیاب در صنعت حمل و نقل ریلی هنوز بسیار کم است و فضای بالقوه برای صرفه جویی در انرژی بسیار زیاد است. پلت فرم قدرتمند تحقیق و توسعه، فناوری موتور آهنربای دائمی Innovance به عنوان یک بازیکن ارشد موتورهای پیشرفته، فناوری Innovance بر روی موتورهای سروو، موتورهای خودرو، و موتورهای کششی تمرکز دارد.عملکرد برنامه غنی پایداری، قابلیت اطمینان و دقت عملکرد موتورهای Innovance را ثابت می کند.در حال حاضر، فناوری Innovance فناوری موتور پیشرفته را به بازار می آورد.در زمینه موتورهای صنعتی آهنربای دائم، موتورهای آهنربای دائم صنعتی دارای مفهوم طراحی خودرویی Innovance هستند که از مزایای دقت بالا و میزان خرابی پایین برخوردار است و با استحکام تحقیق و توسعه کافی در پشت آن پشتیبانی می شود.
فناوری موتور - رویکردهای طراحی پیشرو
بهینه سازی محلیبهینه سازی پارامتر استاتور: تعداد چرخش، عرض دندان، عمق شکاف و غیره؛بهینه سازی پارامتر روتور: تعداد، موقعیت، شکل شکاف هوا، موقعیت و غیره پل های عایق مغناطیسی. بهینه سازی جهانی
بهینه سازی پارامتر کل دستگاه: تناسب با شکاف قطب، قطر داخلی و خارجی استاتور و روتور، اندازه شکاف هوا؛بهینه سازی جهت گیری ناحیه با راندمان بالا و تنظیم هدف طراحی NVH.
بهینه سازی محلول الکترومغناطیسی
فناوری موتور – روش‌های طراحی برای کارایی سیستم توانایی آنالیز شرایط کاری، مطالعه ویژگی های افت کنترل الکتریکی موتور و بهینه سازی راندمان سیستم از طریق طراحی مفصل را دارد.
فناوری موتور - روش‌های طراحی برای نویز و لرزش NVH تست طراحی و تأیید را از سیستمی به جزء دیگر انجام می دهد، مشکلات را به دقت تعیین می کند و ویژگی های NVH محصول را تضمین می کند.(NVH الکترومغناطیسی، NVH ساختاری، NVH کنترل شده الکترونیکی)
04 فناوری موتور - روش طراحی ضد مغناطیس زدایی بررسی مغناطیس زدایی آهنربای دائم، کاهش EMF پشتی از 1٪ تجاوز نمی کند
بررسی مغناطیس زدایی اتصال کوتاه سه فاز بررسی مغناطیس زدایی سرعت کم 3 برابر اضافه بار بررسی مغناطیس زدایی قدرت ثابت 1.5 برابر سرعت نامی در حال اجرا بررسی مغناطیس زدایی
Innovance سالانه بیش از 3 میلیون موتور با راندمان بالا را با استفاده از آهنرباهای دائمی خاکی کمیاب ارسال می کند
05 فناوری موتور - قابلیت تست مساحت کل آزمایشگاه آزمایش حدود 10000 متر مربع و سرمایه گذاری در حدود 250 میلیون یوان است.تجهیزات اصلی: دینامومتر AVL (20000 دور در دقیقه)، اتاق تاریک EMC، dSPACE HIL، تجهیزات تست NVH؛ مرکز آزمایش مطابق با استاندارد ISO/IEC 17025 (معیارهای اعتبارسنجی آزمایشگاهی CNAS) اداره و مدیریت می شود و توسط CNAS تأیید شده است.
زمان ارسال: ژوئیه-26-2022